действующий метод неразрушающего контроля сварного шва спиральношовной стальной трубы

Трубопроводный транспорт, как эффективный вид специального транспорта, играет все более важную роль в транспортировке нефти, газа и других отраслях. В настоящее время отечественные транспортные трубопроводы большого диаметра изготавливаются в основном из стальных спиральношовных труб . Для обеспечения надежной работы транспортного трубопровода необходимо строго гарантировать качество используемой спиральной стальной трубы. Таким образом, исследование и внедрение эффективной онлайн-системы ультразвуковой автоматической дефектоскопии стало неизбежным выбором для предприятий по производству стальных труб. По сравнению с зарубежными странами уровень испытательного оборудования в моей стране относительно отсталый. Контроль сварных швов стальных труб проводят ручным или полуавтоматическим оборудованием. возможные дефекты.

В международных торгах предприятия по производству стальных труб, участвующие в торгах, обычно должны иметь относительно полные меры по тестированию. Хотя некоторые компании потратили огромные суммы денег на импорт некоторого автоматического испытательного оборудования из-за границы из-за ограничений внутреннего производства и условий поддержки испытаний, другие эффекты использования часто не идеальны, в результате чего многие импортное оборудование простаивает, тратя много денег. Текущая ситуация сильно ограничивает международную конкурентоспособность отечественных производителей стальных труб.

Из-за зрелого производственного процесса и низкой стоимости спиральношовная стальная труба представляет собой стальную трубу, которая в основном используется в трубопроводах для транспортировки жидкостей. В настоящее время для изготовления спиральношовных стальных труб обычно используется непрерывная формовка и дуговая сварка под флюсом. Существует два типа методов формирования: тип внутреннего подшипника и тип внешнего охвата. Поскольку этих двух методов формования, как правило, недостаточно для формирования, стальная труба будет иметь большое остаточное напряжение после изготовления, что снижает способность стальной трубы выдерживать давление.

После теоретического анализа приводится формула для расчета остаточного напряжения стальной трубы в случае недостаточного формования, и измеряется остаточное напряжение спиральной стальной трубы с внутренней опорой для проверки правильности формулы для расчета остаточного напряжения. приведены в этой статье. Производство и применение играют направляющую роль.